Cuve frontale

Le petit automoteur – UF 01 avec cuve frontale

Grâce à la cuve frontale FT, la capacité du pulvérisateur porté UF 01 peut être complétée très facilement de 1 000 l. Grâce au système FlowControl en option et au mode de construction compact, la cuve frontale représente la solution idéale pour augmenter les capacités de l’UF 01.


Vos avantages :

  • Gestion intelligente du niveau de remplissage Flow-Control – pour une répartition optimale des masses
  • Meilleur report de charge en pentes grâce au lestage de l’essieu avant
  • Mode de construction extrêmement compact grâce à l’attelage frontal – pour une maniabilité supérieure dans les champs et une sécurité des déplacements routiers

La maniabilité des tracteurs avec un pulvérisateur porté dans les petites parcelles irrégulières, par rapport aux pulvérisateurs traînés, associés au bon comportement dans les pentes sont des arguments en faveur de la solution cuve frontale.


Avantages par rapport à un automoteur :

  • Avantage énorme du point de vue coût
  • Homologation jusqu‘à 50 km/h
  • Homologation 80 km/h avec Fasttrac
  • Tracteur utilisable pour d‘autres travaux


Avantages par rapport à un pulvérisateur traîné :

  • Unité compacte
  • Stabilité maximum dans les pentes
  • Lestage optimal de l‘essieu avant assurant un comportement optimal sur les pentes
  • Manœuvres rapides en fourrière et sur les pointes
  • Maniable dans les petites parcelles
  • Transport compact, même sur les routes étroites et les traversées de villages
  • La cuve frontale sert également de lestage frontal et offre un contrepoids optimal
  • Réduction de la pression d‘appui au sol
  • Avantage du coût

« Grâce à une gestion intégrée du flux de bouillie, AMAZONE a réussi à rendre la cuve frontale parfaitement adaptée à la pratique. »
(Top Agrar 10/2008)

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Commande automatique par Flow-Control – Travailler comme avec une grande cuve

Gestion électronique du niveau de remplissage

La particularité du FT 1001 réside dans l’intégration à 100 % de la cuve frontale dans le pulvérisateur porté, par le biais de la gestion électronique du niveau de remplissage Flow-Control sur le terminal ISOBUS. Les capteurs électroniques de niveau de remplissage implantés dans les cuves et deux injecteurs ultra performants servent de base technique au Flow-Control. La puissance de transfert maximale dans chaque sens est de 200 l/min. L‘homogénéisation de la bouillie est toujours idéale.

Le terminal ISOBUS pilote automatiquement le circuit de bouillie de façon à ce qu’il y ait toujours une répartition optimale des masses. La masse sur l‘essieu frontal n‘est pas modifiée trop rapidement. La bouillie est prélevée de la cuve frontale en fonction du niveau de remplissage arrière, afin que le pulvérisateur porté ne soit jamais vide avant la cuve frontale. La bouillie reste constamment homogène.

La commande manuelle permet également d‘embarquer uniquement de l‘eau claire dans la cuve frontale.


Gestion automatique des niveaux avec le flow-control :

  1. AmaTron 4
  2. Injecteurs ultra performants 
  3. Vannes motorisées de commande pour injecteurs
  4. Capteurs électroniques du niveau de remplissage
  5. Pompe Flow-Control 115 l/min
  6. Nettoyage intérieur
  7. Pompe de pulvérisation UF 01
  8. Conduite de pulvérisation
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Manipulation et transport

Design bien pensé pour une sécurité maximale

Que cela soit dans la cour ou dans la grange, ce combiné compact remisé sur roulettes de transport trouvera toujours une place. La manipulation simple impressionne dès les premières utilisations. 

Le nettoyage intérieur du combiné de pulvérisation est assuré par la cuve d‘eau claire UF. Une cuve supplémentaire de 100 l permet le nettoyage selon les normes européennes en vigueur (réserve d‘eau claire au moins 10 % du volume de la cuve).

L‘unité compacte tracteur-pulvérisateur est très intéressante pour les déplacements routiers, surtout pour traverser les localités étroites. Le design bien étudié du FT permet une visibilité optimale.

Le FT 1001 AMAZONE satisfait à toutes les directives UE et aux normes importantes en matière de sécurité routière.

Un système d‘éclairage, fourni en option, est nécessaire si le système d‘éclairage du tracteur est masqué. Les feux de croisement masqués du tracteur doivent être répétés sur le toit du tracteur. Un montage sur la cuve frontale n‘est pas autorisé.

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Caméras en option

En option, le système de caméras sur cuve frontale et pulvérisateur porté renforce la sécurité sur l’avant et sur l’arrière. L’écran haute résolution et antireflet est éclairé en arrière-plan et peut également afficher deux caméras simultanément.

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